Installation des roues de mag

Après quelques années à rouler sur les roues d'origine, j'ai voulu améliorer le "look" de mon West en y installant des roues de mag.

Après quelques recherches sur le net, je me suis décidé à poser des roues de Audi A4 de 16 po.

Trouver les roues fut la chose la plus facile de ce projet.  Par la suite, il m'a fallut trouver des "spacer" de roues de 15mm d'épaisseur,

vu que mes mags ont un "offset" de 45, et que celui d'origine est de 30. Il faut aussi faire agrandir le coeur des mags Audi,

( de 59mm à 66.56mm ) qui est un peu plus petit que celui des roues d'origine.

S'ajoute à cela les bolts et studs de roues qui doivent tous être remplacé par des plus long, vu que j'ajoute un spacer de 15mm,

et que la roue de mag, est aussi plus épaisse que celle d'origine en acier.

Après avoir lu plusieurs articles sur le choix de pneus pour Vanagon, mon choix s'est arrêté sur des Nokian eNTire  225/55/16   99H

Ces pneus sont reconnus pour avoir des flans plus raide que d'autre marque de même grosseur.  Le pneu est aussi un peu plus grand que celui d'origine.

Le pneu d'origine (185-70-14) tourne à 860 rév./mille, et le Nokian lui (225-55-16) tourne à 808 rév./mille. 

Ce qui fait baisser la révolution du moteur de plus ou moins cent tours/minute (approximatif).

La cote 99H indique que le pneu peux supporter une charge de 1700 lbs (775kg), ce qui est suffisant pour un Westfalia.

Je dois dire aussi, que c'est la largeur de pneu 16 po. maximum qui peut être installé sur le West.

Voici donc les photos de mon installations, qui je doit dire est assez complexe à effectuer.  Ça a l'air de rien comme ça,

 mais il y a de petites modifications à faire pour que tout s'ajuste comme il se doit !

 

 

 

 

 

 

Et finalement, le résultat !  Je suis bien satisfait !!!